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路特斯Emira的市售版本在海內(nèi)外好評(píng)如潮,Emira GT4賽道版也在最近正式投入量產(chǎn),售價(jià)17.9萬(wàn)英鎊,首批車型將于今年夏天正式交付。
2021年完成首發(fā)的Emira GT4已投入量產(chǎn)一年,如果你好奇為什么制造如此緩慢的話,位于北安普頓郡威靈堡的RML Group賽車調(diào)校公司可以給你答案,純手工制造確實(shí)不如流水線來(lái)的那么快。
外觀方面,GT4與市售版本最大的不同還是空力套件,為了能夠盡可能適應(yīng)從低速多彎到高速取向的不同賽道布局,路特斯在空氣動(dòng)力學(xué)組件方面進(jìn)行了最大程度的優(yōu)化,冷卻系統(tǒng)、阻尼、彈簧和制動(dòng)系統(tǒng)也同樣經(jīng)過(guò)強(qiáng)化升級(jí)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,路特斯Emira GT4采用的依然是市售版本同款的3.5升V6引擎,動(dòng)力增加了10%,輸出功率達(dá)到455馬力,匹配帶換擋撥片的6速序列式變速箱。
那么,你覺(jué)得Emira GT4值不值這個(gè)價(jià)格呢?