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美股當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日,美股三大指數(shù)集體收跌,道指跌0.72%,納指跌0.16%,標(biāo)普500指數(shù)跌0.47%。然而,特斯拉股價(jià)卻逆勢(shì)上漲,收盤(pán)報(bào)274.45美元,漲幅5.34%,市值8698.7億美元。特斯拉市值一夜增長(zhǎng)441億美元(約合人民幣3167億元)。 這一暴漲背后,與美國(guó)各大車(chē)企紛紛接入其N(xiāo)ACS充電標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。據(jù)報(bào)道,美國(guó)福特汽車(chē)最先表示,從明年春天開(kāi)始,福特汽車(chē)目前和未來(lái)的所有電動(dòng)汽車(chē),都將可以在美國(guó)和加拿大使用約12000個(gè)特斯拉充電樁。緊隨其后,通用汽車(chē)CEO瑪麗·博拉和特斯拉CEO馬斯克共同宣布,通用汽車(chē)電動(dòng)車(chē)明年起,將接入特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),涉及1.2萬(wàn)個(gè)超級(jí)充電樁。作為北美的巨頭車(chē)企之一,現(xiàn)代汽車(chē)也表示,考慮采用特斯拉NACS充電標(biāo)準(zhǔn)。 目前美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量中,特斯拉、通用汽車(chē)和福特合計(jì)占70%左右。三大車(chē)企的聯(lián)手,意味著未來(lái)北美充電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)有望統(tǒng)一。在北美市場(chǎng),電動(dòng)車(chē)充電接口主要有兩種標(biāo)準(zhǔn),分別是美國(guó)政府主導(dǎo)的“CCS”(聯(lián)合充電系統(tǒng))和特斯拉設(shè)計(jì)的NACS標(biāo)準(zhǔn)(北美充電標(biāo)準(zhǔn))。 相較于CCS,NACS標(biāo)準(zhǔn)更為簡(jiǎn)潔、高效。NACS標(biāo)準(zhǔn)下的充電槍尺寸僅為CCS標(biāo)準(zhǔn)的一半,但充電速度是CCS的兩倍。此外,NACS是一種“純粹的電氣和機(jī)械接口”,不受使用情況和通信協(xié)議限制,整合了直流、交流兩種充電方式,車(chē)上只需設(shè)計(jì)一個(gè)充電口即可。毫無(wú)疑問(wèn),隨著特斯拉開(kāi)放更多區(qū)域的NACS充電樁,其充電樁競(jìng)爭(zhēng)力將越來(lái)越大。