自從去年長安福特全新一代蒙迪歐上市以來,憑借耳目一「新」的「勢能美學」設計、夸張的1.1米超廣域巨幅4K屏以及2.0T的大馬力、2.9米的軸距、近5米的車長等一系列的優(yōu)秀配置,一舉令消費者驚呼「真香」。而15.98萬元的起售價更是讓B級車市場上的一眾「大佬」們遭受到了「拳拳到肉」的打擊。
但是,全新一代蒙迪歐僅提供2.0T燃油動力車型,從動力選擇上來說,較為單一了,這也影響了消費者對這款車的購買熱情。而為了給消費者更多選擇,同時有效降低整體購買門檻和起步價格。
(資料圖片僅供參考)
7月3日新一代蒙迪歐家族新成員1.5T車型正式上市,共推出4款車型,廠商指導價14.98萬元——18.78萬元。與此同時,正值新車上市之際,新一代蒙迪歐家族還推出了四重盛「惠」禮遇,其中包括至高11,888元驚喜紅包禮,36期0利率免息金融禮,至高7,000元貼心置換禮,3 年 3次免費基礎保養(yǎng)無憂保養(yǎng)禮;助力用戶「減負購車」。
那么問題來了,新一代蒙迪歐家族新成員1.5T車型究竟有哪些亮點呢?和2.0T車型相比又有哪些不一樣之處呢?
在外觀上1.5T與2.0T基本保持一致
新一代蒙迪歐,集福特全球100%轎車技術實力于一身,打破油車與電車的邊界,不但兼具電車級智能與豪車級性能的雙重優(yōu)勢,更以越級空間、安全、誠意和體驗降維進入B級車市場。
作為新一代蒙迪歐家族新成員,1.5T車型在外觀方面基本延續(xù)了2.0T車型的設計,其整體采用了全新設計語言「勢能美學」,不僅融合了中國消費者對于審美的認知,同時也詮釋出福特設計團隊的強大底蘊。在車身顏色方面,新一代蒙迪歐1.5T車型增加了竹影綠、暮雪灰兩種個性色彩,為用戶提供了更多個性化選擇。
具體到細節(jié)方面,其車頭位置延續(xù)了福特另一款車型EVOS的設計語言,其整體融入了時下流行的眾多元素,譬如犀利的分體式大燈、點陣裝飾中網(wǎng)等。當然,與2.0T版本車型相比較,1.5T版本車型依舊有一些小細節(jié)上的改動,例如1.5T車型取消了呈現(xiàn)呼吸起伏的鱗甲格柵。新車的頭燈采用了犀利的分體式造型,上半部分的彎鉤造型十分動感,通過格柵上方的LED日間行車燈帶形成了貫穿式的設計。整個車頭的設計犀利動感,很符合當下年輕消費者的審美。
除了前臉的設計極好地運用了福特「勢能美學」家族設計理念外,新一代蒙迪歐1.5T版本車型的側面設計同樣將活力與動感展現(xiàn)地淋漓盡致,其修長的車身腰線,隆起的肩線以及流暢的車頂曲線,都營造出舒暢的視覺效果,此外,新一代蒙迪歐1.5T版本車型的車身側面還采用了年輕消費者喜愛的隱藏式門把手設計。
當然,除了活力與動感的設計外,在傲人的車身參數(shù)上,也是其一大殺手锏。在車身「三圍」尺寸方面,1.5T版本車型依舊與2.0T版本車型完全保持一致。其長寬高分別為4935/1875/1500mm,軸距達到了2945mm。而如此的尺寸也使得新一代蒙迪歐1.5T版本車型擁有著絕對領先的空間優(yōu)勢。輪圈方面,新車將會提供17、18以及19英寸三種不同的尺寸可供消費者選擇。
除了取消EcoBoost 245標識之外,新一代蒙迪歐1.5T版本車型與2.0T車型基本在造型方面完全保持一致,其采用了經(jīng)典招牌式的小鴨尾設計,配合車尾下方的鍍鉻排氣裝飾,不僅提升了整體的精致感,更凸顯其整車尾部的運動氛圍。此外,當下年輕消費群體喜愛的貫穿式尾燈設計也沒有在新車上缺席。值得稱贊的是,新車的尾燈樣式還與經(jīng)典跑車福特Mustang如出一轍,點亮后極具辨識度。單從這一點上看,還是相當吸引消費者的。
配同級唯一1.1米大聯(lián)屏「真香」
內(nèi)飾部分,新一代蒙迪歐1.5車型與2.0T基本保持一致,采用了環(huán)抱式座艙設計,整個內(nèi)飾中一塊貫穿整個中控區(qū)的1.1米超廣域高清巨幅屏是其最大的亮點,這塊屏幕整合了12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤和27英寸4K中控屏,同時還可實現(xiàn)分屏、整屏自由切換,讓主副駕協(xié)同合作或分頭行動。在娛樂化方面,這塊屏幕還搭載虛擬人工智行伙伴VPA的SYNC?+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),這套系統(tǒng)不僅可以支持手勢控制、語音交互、人臉識別和多點觸控等操作,同時還能讓車機在自主學習的過程中不斷了解用戶的偏好,做到了人與車的深層「互動」。而更為重要的是,新車還會支持整車OTA在線升級功能,與其他打補丁的方式不同,福特的OTA是全域云端自動升級,采用的是A/B備份設計,這種雙重加密的方式更加安全,也確保用戶體驗可以持續(xù)優(yōu)化。
除此之外,得益于新一代Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)的加載,新車還搭載了領先的視覺感知系統(tǒng),以及同級更多的傳感器配置,新一代福特蒙迪歐1.5T車型的智能駕駛輔助配置不僅多達18項,BlueCruise自動駕駛功能還達到了同級別領先的L2+級。配合福特業(yè)內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)的V2I車路協(xié)同系統(tǒng),新車還能接入城市智慧交通,對紅綠燈等道路基礎設施的感知能力更強和更具有預見性。此外,新車在聽覺方面,也是配備了丹麥著名B&O音響,此配置的加載也是為消費者提供了沉浸式聽覺盛宴。
至于消費者關心的安全方面,新一代蒙迪歐1.5T車型車身結構采用了高安全籠型車身設計,車身結構超過47%采用超高強度鋼,關鍵部位采用3D輥壓工藝馬氏體鋼,車身強度高達民用至高標準1700MPa,車身頂部承重達8.3噸,可承受3.5噸的側向頂壓力,結構更安全;同時配備7安全氣囊,給乘員帶來更加周到的安全防護。
最大的變化在動力層面
相較于外觀、內(nèi)飾、配置等方面,新一代蒙迪歐1.5T車型最大的變化來源于它的「心臟」,其搭載全新一代EcoBoost 1.5T四缸發(fā)動機,最大功率140kW,最大扭矩258N·m。這款發(fā)動機聚合福特全球研發(fā)資源,缸體采用全新設計,擁有350Bar雙噴射系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴+進氣道噴射、高壓冷卻廢氣再循環(huán)、水套分流器等十項優(yōu)化升級。其中350Bar雙噴射系統(tǒng)全新技術和高壓冷卻廢氣再循環(huán)技術均屬于先進水平,提升動力表現(xiàn)的同時優(yōu)化排放,帶來更好的燃油經(jīng)濟性。
當然,作為一輛車的「心臟」,全新一代EcoBoost 1.5T發(fā)動機耐久可靠,在零下30℃到110℃的溫度下經(jīng)受嚴苛的冷熱沖擊測試驗證;更經(jīng)歷超過35,000,000次全負荷燃燒循環(huán),高品質(zhì)一步到位。
與此同時,新車匹配全新8AT變速箱,擁有更大的跨度速比設計、更高的效率及更好的控制能力。當然,全新的1.5T動力系統(tǒng)沿襲福特動力高效、輸出平順的底色之上,燃油經(jīng)濟性更高,百公里油耗低至6.64L,更為重要的是,它還「不挑食」,可以加92號汽油,每公里花費低至0.5元。
寫在最后:
無論是外觀設計、科技配置,又或是空間尺寸以及動力層面,新一代蒙迪歐都有著明顯優(yōu)勢,更何況它還擁有極美的價格,這些都足夠撓人心肺。而此次新一代蒙迪歐家族新成員1.5T車型的到來不僅給到了消費者更多的選擇,同時也有效降低整體購買門檻以及起步價格,相信未來的新一代蒙迪歐家族的銷量必將會水漲船高,讓我們共同期待吧!