中期改款寶馬X3上市 新車(chē)整體延續(xù)海外版本車(chē)型設(shè)計(jì)

寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC，向來(lái)都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選購(gòu)豪華SUV繞不開(kāi)的三駕馬車(chē)。而憑借著品牌、質(zhì)量穩(wěn)定性口碑佳的優(yōu)勢(shì)，寶馬X3在銷(xiāo)量方面也更受消費(fèi)者歡迎。銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，寶馬X3今年上半年狂銷(xiāo)79,731輛，超過(guò)奔馳GLC，同比暴漲41.5%，也是三強(qiáng)陣營(yíng)中，增速最為迅猛的車(chē)型。

隨著現(xiàn)款寶馬X3在市場(chǎng)上銷(xiāo)售多時(shí)，中期改款X3也到了接替前任的時(shí)機(jī)。

今日，中期改款華晨寶馬X3正式上市，新車(chē)共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為39.28-47.58萬(wàn)元。與現(xiàn)款車(chē)型38.98萬(wàn)元的起售價(jià)相比，中期開(kāi)款X3價(jià)格微漲3千元。

不過(guò)現(xiàn)款車(chē)型的市場(chǎng)優(yōu)惠空間，已經(jīng)來(lái)到了2萬(wàn)元左右，預(yù)計(jì)中期改款X3后期的優(yōu)惠幅度，也會(huì)同現(xiàn)款看齊，不著急的朋友可以等等再下手。

中期改款車(chē)型，車(chē)型動(dòng)力配置上也進(jìn)行了調(diào)整，取消掉2.0T中功率版本的X3 28i車(chē)型，僅提供25i和30i車(chē)型。

外觀(guān)方面，新車(chē)整體延續(xù)了海外版本車(chē)型的設(shè)計(jì)，而加大鼻孔為近些年來(lái)寶馬主推的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車(chē)的“鼻孔”也被加大一番，同時(shí)雙腎進(jìn)氣格柵改為連體式設(shè)計(jì)。LED大燈燈組更為扁平化，日行燈改為雙L樣式。

與其它車(chē)系一樣，新車(chē)將提供曜夜套裝和M套裝的可選包圍選裝，曜夜套裝更偏向于運(yùn)動(dòng)氛圍的渲染，而M套裝的鍍鉻樣式則側(cè)重于時(shí)尚感的打造。

內(nèi)飾部分，寶馬官圖顯示內(nèi)飾主要為棕黑雙拼色，配備12.3英寸全液晶儀表，M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，中控屏由10.25英寸升級(jí)為12.3英寸，電子擋桿改為3系“同款”設(shè)計(jì)。

新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4737/1891/1689mm，軸距為2864mm，較現(xiàn)款車(chē)型，長(zhǎng)度增加了20mm。

此外，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最為關(guān)注的加長(zhǎng)，中期改款X3也終于“敷衍”了一下，

但是與奔馳GLC的4764mm車(chē)長(zhǎng)、2973mm的軸距，以及奧迪Q5L 4770mm車(chē)長(zhǎng)，2907mm的軸距相比，即便是加長(zhǎng)的中期改款寶馬X3，仍與前兩者有一定差距。

傳動(dòng)上，均匹配采埃孚8檔手自一體變速箱。百公里加速成績(jī)分別為8.9秒和6.8秒。

動(dòng)力部分，寶馬的2.0T渦輪“減壓”發(fā)動(dòng)機(jī)，也取消掉了28i動(dòng)力版本車(chē)型，僅保留25i和30i車(chē)型。二者的動(dòng)力參數(shù)分別為135千瓦(184馬力)/290牛·米、185千瓦(252馬力)/350牛·米。

標(biāo)簽： 銷(xiāo)量數(shù)據(jù) 國(guó)內(nèi)消費(fèi) 選購(gòu)豪華 同比暴漲

推薦DIY文章

性能旗艦一加 10 Pro首銷(xiāo)戰(zhàn)報(bào)出爐 1秒破億

一加 10 Pro重磅發(fā)布，最強(qiáng)性能旗艦10至名歸

千萬(wàn)銷(xiāo)量千家售后 一加多觸點(diǎn)布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

科技加持，未來(lái)已來(lái)，“頭號(hào)玩家”不再是科幻

一加 10 Pro發(fā)布在即，性能屏幕影像全方位提升

一加中國(guó)區(qū)新任總裁李杰 ：做好品牌與用戶(hù)之間的連接器