當(dāng)5G時代遭遇公交車這一城市重要交通工具,會碰撞出怎樣的火花?又會給市民帶來怎樣的出行體驗(yàn)?如今答案來了,董明珠2016年底攜王健林、劉強(qiáng)東等投資的銀隆新能源推出東北首臺5G公交車,日前在遼寧省錦州市松山新區(qū)的城市快速公交線路上首發(fā)試跑。
根據(jù)已披露的信息顯示,銀隆5G公交車長18米,頗具科幻感,外型動感流線,被譽(yù)為海豚公交車,曾在2018年榮獲中國專利獎——外觀設(shè)計(jì)金獎。
銀隆方面介紹,這種造型可有效減輕風(fēng)阻,行駛起來如同陸地海豚自由騰躍,可為市民提供更快速、更舒適的出行體驗(yàn)。
車輛搭配多個高科技,乘客在5G公交車上可以用手機(jī)接入車上的5G WiFi,感受5G網(wǎng)絡(luò)高速度、低時延、高可靠的極致上網(wǎng)體驗(yàn)。車廂內(nèi)的顯示屏可以滾動播放新聞,實(shí)時關(guān)注社會動向。尤其是在客流量巨大的早晚高峰,不用擔(dān)心手機(jī)上網(wǎng)延遲和卡頓。
銀隆稱,這不僅是松山新區(qū)第一臺駛上城市快速公交線路的5G公交,也是東北的首臺18米5G海豚公交車,“新能源公交車與5G技術(shù)的結(jié)合,表明了兩個不同領(lǐng)域的技術(shù),在我國的智慧交通建設(shè)中,正在實(shí)現(xiàn)融合互助發(fā)展”,“銀隆新能源18米海豚公交,正在逐步實(shí)現(xiàn)智能公交系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用,意味著未來銀隆將有更多更智能5G車,投入到智慧交通系統(tǒng)的運(yùn)行當(dāng)中”。
此前,銀隆已經(jīng)發(fā)布了復(fù)古的鐺鐺公交車、熊貓主題的公交車等,在國產(chǎn)客車,特別是公交車外形有點(diǎn)單調(diào)的市場中,算是打出了自己的特性。不拘一格的外形設(shè)計(jì),也讓銀隆新能源公交火遍大江南北。