在昨日的市人大代表詢問(wèn)、政協(xié)委員咨詢活動(dòng)中,“軌道交通”成為熱門話題。市交通委介紹,今年,北京地鐵還將有新舉措,很快,地鐵將告別單一票制,推出“日票”,乘客可在24小時(shí)內(nèi)不限次數(shù)乘坐軌道交通。
這種日票非常利于推動(dòng)城市旅游業(yè)發(fā)展,為來(lái)北京的游客提供方便。按計(jì)劃,率先啟動(dòng)的地鐵“日票”將是二維碼形式。“電子版日票”,將使短途游客離京前不必再有退卡煩惱。同時(shí),北京公共交通有望逐步實(shí)現(xiàn)“一碼通”,乘客無(wú)論乘坐公交還是地鐵,只需下載一款A(yù)pp使用即可。
與此同時(shí),公交和地鐵也將聯(lián)合推出類似“日票”的“聯(lián)票”。市交通委新聞發(fā)言人容軍說(shuō):“地鐵每年都有新線路開通,勢(shì)必每年會(huì)有新客流加入。但相對(duì)而言,公交客流只能持平甚至有小的回落。”公交和地鐵即將推出的“聯(lián)票”有望改善這種局面。今年,北京公交機(jī)具將更新升級(jí),為下一步推出“混合卡”做準(zhǔn)備。
此外,北京地鐵的平谷線調(diào)整規(guī)劃將分成兩支,S6線將建成區(qū)域快線,11號(hào)線西段今年開工。