比亞迪計(jì)劃在2022年年底前讓電池子公司進(jìn)行IPO,目前還未決定上市地

今日(12月6日),外媒報(bào)道稱,比亞迪董事長王傳福表示,比亞迪計(jì)劃在2022年年底前讓電池子公司進(jìn)行IPO,目前還未決定上市地。

今年5月起,比亞迪就出現(xiàn)電池短缺,對此,比亞迪董事長王傳福在接受采訪時(shí)表示,比亞迪今年新能源汽車銷量增長了大約120%,但電池只是按照增長100%準(zhǔn)備的,所以就出現(xiàn)了電池短缺。

產(chǎn)能方面,截止2017年底,比亞迪動(dòng)力電池總產(chǎn)能為16Gwh,其中10Gwh是磷酸鐵鋰電池,6Gwh是三元電池。今年6月,青海比亞迪動(dòng)力電池工廠一期10GWh項(xiàng)目正式投產(chǎn)下線;8月, 比亞迪動(dòng)力電池年產(chǎn)20GWh產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在重慶簽約,項(xiàng)目總投資100億元;9月,比亞迪30GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目在西安簽約,項(xiàng)目計(jì)劃總投資120億元。

合作方面,今年7月,比亞迪與長安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方擬聯(lián)合成立一家具有獨(dú)立法人地位的動(dòng)力電池合資公司,這一合資公司將在重慶兩江新區(qū)落地,聚焦于動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷售等業(yè)務(wù)板塊,產(chǎn)能按照10GWh規(guī)劃,分階段實(shí)施,一期達(dá)成5-6GWh,二期達(dá)成4-5GWh。

根據(jù)比亞迪規(guī)劃,2018年至2020年,比亞迪動(dòng)力電池產(chǎn)能將陸續(xù)達(dá)到29 GWh、34 GWh、39 GWh。

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